ケチのケチによるケチな旅行

旅行するからには損はしたくない!いかに損をせずに旅行を楽しめるか?自身が実践していることを紹介いたします。

カテゴリ: ユナイテッド航空

2018年3月、成田空港の第1ターミナルにあるユナイテッド航空ラウンジに潜入してきました。
(広さや雰囲気、シートに関しては2015年8月に潜入したときのレポートをご参照

朝ということだけあって、ウェスタンスタイルのオムレツとベーコン、ヨーグルト、クロワッサン、フルーツ他、和としては、巻き寿司が提供されていました。
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ラウンジ奥のほうにも、ミールやお酒を提供しているエリアがあり、そこでは枝豆、サーモン、ハム、オリーブ、そしてスイーツが提供されていました。
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お酒の取り揃えは可もなく不可もなく。
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シャワーを浴びる際は、入口の受付でチケットとシャワールームのカギを交換して入ります。シャワールームのレポートもこちらをご参照ください。
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2015年冬、ユナイテッド航空のマイルでANAの特典航空券に引き換え旅行をしてきました。
(ユナイテッド航空特典航空券 福岡ー沖縄ー静岡の旅 その1 その2

■(2日目)静岡
13:20オンタイムで那覇を出発し、オンタイム15:25に静岡空港に到着しました。
「必要のない空港」と呼ばれていましたが、この時間帯は中国路線の離発着の時間が重なり、それはそれは多くの中国人観光客の方がいて、にぎわっておりました。
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15:50空港発、静岡駅行きのリムジンバスに乗車し、渋滞に巻き込まれながらも17:00に静岡駅に到着。静岡駅ビルの中にある、静岡名物黒おでんのお店に入り、黒おでん、富士宮焼きそばを堪能。
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18:00静岡駅発の高速バスに乗り、21:00に渋谷駅に到着し、帰京しました。
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この旅程で使った交通費用は、
■福岡:地下鉄往復500円程度
■那覇:ゆいレール750円程度
■静岡:空港~駅リムジンバス1000円
■高速バス:2080円

こんなに移動して、この金額!!!

1泊2日の超弾丸旅行でしたが、満足できる旅行でした。

ユナイテッド航空5000マイル特典航空券で「静岡空港→那覇空港→石垣空港→中部セントレア」のチケットを見つけたので、今度これを試してみようかなと思っています。
 

 2015年冬、ユナイテッド航空のマイルでANAの特典航空券に引き換え旅行をしてきました。
(ユナイテッド航空特典航空券 福岡ー沖縄ー静岡の旅 その1はこちら


■(2日目)那覇
朝9時から稼働開始。まずは、ゆいレールにのって安里駅の前にあるなんでも揃うスーパー「りうぼう」でお土産などお買い物。
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その後は歩いて、国際通りへ。
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色々なお菓子を試食しながら歩き、市場中央通りを通り
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牧志公設市場へ向かいました。
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ここで、食べたかった「いらぶちゃー(ジーンズの色の魚)」と「夜光貝」と「シータイガー(えび)」を購入し、2Fのレストランで調理してもらいました。
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お昼食べ終えたのが丁度12:00。早歩きで、県庁前駅のホテルで荷物をピックアップし、ゆいレールに乗って那覇空港に向かいました。

空港到着したのは12:45。余裕で13:20静岡行きには間に合いました。

その3に続く




 

2015年冬、ユナイテッド航空のマイルでANAの特典航空券に引き換え旅行をしてきました。

参照:ユナイテッド航空 特典航空券の変わった使い方

改めてユナイテッド航空の特典航空券ルールを簡単におさらい。

<ルール>
①出発地と目的地の直線飛行距離が800マイル以下の場合、片道5000マイルで交換が可能。(どんなに遠回りの経由地を通ったとしても、出発地と最終目的地の直線距離で計算)
②寄港地でストップオーバーはできない。

このルールにのっとり、以下のANAの特典航空券を5000マイルで交換しました。
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(1日目)
ANA255便  羽田空港13:25→福岡空港15:25
ANA1213便 福岡空港 18:15→那覇空港19:55
(2日目)
ANA1264便 那覇空港13:20→静岡空港15:25


<施設使用料について>
嬉しいことに、空港施設使用料も取られず5000マイルのみで交換できます。

<手荷物について>
羽田空港で手荷物を預け、沖縄でピックアップしたい旨を伝えれば問題ありません。 

<チケット>
羽田空港で発券してもらえるのは、羽田→福岡、福岡→那覇の2区間分のみ。那覇→静岡は那覇空港での発券でした。また注意したいのは、チェックインカウンターで発券に時間がかかること。ひたすらかちゃかちゃシステムに入力して、10分ほど時間がかかりました。ぎりぎり空港に行くと、きついかもしれません。



で、実際どんな旅行ができたのか?

■(1日目)博多
福岡空港にはオンタイムの15:25には到着し、地下鉄で博多駅まで移動。16:00には博多駅についていました。博多駅の駅ビルの中にある「おおやま」でもつ鍋を食べました。
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たらふく食べて大満足した後は、土産売り場を散策。17:30には博多駅を出発し、17:45には無事福岡空港に到着し、ANAのラウンジでちょいと一服。

■(1日目)那覇
那覇空港にもオンタイムの19:55には到着。羽田空港で預けた手荷物をピックアップし、ゆいレールに乗って県庁前駅まで移動。県庁前駅近くのホテルにチェックインしたのは20:35。これまた県庁前駅の近くにある、沖縄民謡のライブが聞ける飲み屋に入って、心地よい沖縄民謡に耳を傾けながら、美味しい沖縄料理と泡盛をたらふく飲み食いしました。
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1日目はこれでおしまい。

その2に続く


    


 

ユナイテッド航空の日本国内の特典航空券の交換に必要なマイルは年ごとに目まぐるしく変わっています。

●【~2013年】日本国内線片道、移動距離に関わらず6000マイル必要。
 
●【2014年~2015年5月まで】日本国内線片道、移動距離に関わらず10000マイル必要。

●【2015年6月~】日本国内線片道、800マイル以下のフライトの場合5000マイル必要。800マイル以上のフライトで8000マイル必要となりました。

一見すると、日本の国内線の特典航空券に必要なマイルが減ってよかったね、なのですが、実は、もっと面白い特徴があります。

それは、
移動マイルの換算方法が、出発地と目的地の直行の飛行距離であること。

名古屋までの片道航空券を「羽田→福岡→名古屋」のルートで取った場合、移動距離は羽田→福岡(549マイル)+ 福岡→名古屋(374マイル)で923マイルと換算されるはずなのですが、、、

ユナイテッド航空の特典航空券の規定は、「出発地と目的地の直行の飛行距離」ですので「羽田→福岡→名古屋」のルートで取った場合でも、羽田→名古屋(175マイル)と換算されるため、片道5000マイルで、無料航空券と引き換えることができます。

 
このルールを適応すると、以下のルートも片道5000マイルで取れちゃいます。

■羽田→仙台
 ①羽田→名古屋→仙台
 ②羽田→伊丹→仙台
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■羽田→札幌
 ①羽田→札幌(直行)
 ②羽田→名古屋→札幌
 ③羽田→中標津→札幌
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■羽田→新潟
 ①羽田→伊丹→新潟
 ②羽田→福岡→新潟
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■羽田→小松
 ①羽田→小松(直行)
 ②羽田→福岡→小松
 ③羽田→札幌→小松
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■羽田→青森
 ①羽田→札幌→青森
 ②羽田→伊丹→青森
 ③羽田→釧路→札幌→青森
 ④羽田→熊本→大阪→青森
 ⑤羽田→鹿児島→大阪→青森
 ⑥羽田→神戸→青森
 ⑦羽田→秋田→札幌→青森
 ⑧羽田→小松→札幌→青森
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ANAが資本提携しているAIR DO、スターフライヤー、IBEX Airlines、ソラシドエアーの飛行機も取れちゃうので、様々なルートが取れちゃうのです。

極めつけの使い方は羽田→静岡の路線。
検索しただけでもこんなに出てきます。(検索日にちによって様々な路線組み合わせが出てきます)
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■なるべく多くの機種に乗りたい人
1区間 羽田→福岡 B787-8
2区間 福岡→沖縄 B767-300
3区間 沖縄→静岡 B737-800
機種

■なるべく多くの航空会社に乗りたい
1区間 羽田→福岡 スターフライヤー
2区間 福岡→沖縄 ANA
3区間 沖縄→静岡 ANA Wings
スタフラANA
 
■宿泊して沖縄での時間を作りたい(沖縄14時間40分滞在)
沖縄宿泊
 
■宿泊しないけど、沖縄で時間を長く作りたい(4時間30分滞在)
OKA4時間半滞在
 
■宿泊しないけど、飛行機に3回は乗って、かつ沖縄で時間つくりたい(3時間滞在)
宿泊なし3回沖縄
 
■福岡で1泊して、沖縄で約3時間滞在したい
FUK宿泊-OKA滞在


なぜ、静岡空港に着目したのか?

なぜなら、静岡からであれば高速バスで東京に戻ってこれ、かつ高速バス代もそんなに高くないからです。

2015年9月1日現在
15:40  静岡空港に到着(from 沖縄)
16:20  静岡空港発 (静鉄バス)  ¥1000
17:10  JR静岡駅着
18:00  JR静岡駅発(JR東海バス ライナー静岡20号) ¥2930
20:40  マークシティー渋谷着  


余裕で、夜早めに到着につくことができちゃうのです。

片道、多くて3回飛行機に乗るのですが、デルタ航空のニッポンマイルで、500マイル×3回=1500マイル貯まりますので申請はお忘れなく。

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